Det är oftast ganska tydligt: om du gillar terrängkörning behöver du en mountainbike, och alla som gillar landsvägskörning behöver en landsvägscykel.

Men hur är det med gruscykeln? Är det verkligen en cykel för alla tillfällen eller bara en trend som snart kommer att försvinna igen? Och för vem är den nya cykelkategorin överhuvudtaget lämplig?

GRUSCYKLAR - BARA EN NY HYPE?

Snälla, inte ännu en ny cykelkategori.

Du kanske har tänkt det mer än en gång när cykelindustrins marknadsföringsmaskineri är som bäst. Ofta har vi upplevt enorma hypes och fått inse lite senare att det hela bara var en kortvarig trend som snart skulle försvinna helt från scenen eller åtminstone till en liten nisch.

En gränslös frihet långt bort från schablontänkande och beskrivningar av att vara en riktig allkonstnär på två hjul låter till en början mycket lockande.
låter väldigt lockande i början, eller hur?"

BÖRJAN PÅ GRUSBOOMEN

Om man tittar närmare på början av "boomen" så började desillusionen snart infinna sig.

Cyklar som marknadsförs som "äventyrscyklar" med ett liknande koncept hade redan funnits i USA under lång tid och ofta var tidiga gruscyklar inget annat än modifierade cyclocrossmodeller.

Idag vet vi hur historien fortsatte: Gruscyklar har etablerat sig och utvecklats till en egen cykelgenre med spännande egenskaper.
De kombinerar de mest olika cykelkategorierna i ett extremt mångsidigt koncept som är lika roligt för träning, vardagsturer och stora äventyr.

VEM ÄR EN GRUSCYKEL FÖR?

När vi säger att gruscyklar verkligen är mångsidiga är det också tydligt att det inte finns något enda användningsområde.

Dessutom finns det nu underavdelningar i själva kategorin gruscyklar: Medan den klassiska gruscykeln (som Road Rage) är en mångsidig blandning av MTB och landsvägscykel, är de robusta äventyrscyklarna - oftast med stålramar - i första hand avsedda för extrema utomhusäventyr.

If we leave aside the more specialised adventure bikes, the bottom line is that gravel bikes are exactly that: Their versatility, which gives you maximum freedom and spontaneity.

Whether you want to "fly" over asphalted roads or rattle along dirt and gravel paths far away from traffic - even small detours onto challenging trails are possible with a gravel bike. You can

The point is: you do it all with a single bike - no other type of bike is as versatile!

STIGAR OCH GRUS

Men till skillnad från landsvägscyklar har gruscyklar en avgörande fördel: du kan när som helst bestämma dig för att lämna den asfalterade ytan.

Om du hittar en fin stig eller grusväg finns det ingen anledning att inte prova den. Förresten är detta mycket roligt även i dåligt väder och på vintern! Och om du inte känner för att bli helt genomblöt kan du helt enkelt montera ett stänkskydd på din gruscykel under årets våta månader.

KULLERSTEN

Det som är fördelaktigt på grusvägar är också meningsfullt i vardagen: medan du måste vara extremt försiktig på guppiga och hala kullerstenar på en landsvägscykel, till exempel, fortsätter Gavel-cykeln att erbjuda dig det bästa greppet och en behaglig komfort. 

TERRÄNG

Om du tycker om mountainbikecykling kommer du förmodligen att känna dig sugen på att prova din favorittur med en gruscykel. Oroa dig inte: den tar det med ro!

Naturligtvis är en MTB bekvämare och smidigare i krävande terräng. Men en gruscykel är tillräckligt robust för att bära dig även över grova stigar. Men du bör hålla fötterna på marken: hopp är verkligen inget för en gruscykel.

STADEN

Utrustad med ett stänkskydd och ett bagagehållare kan din cykel förvandlas till en pendlingscykel på några sekunder.